Государственная программа автоутилизации впервые стартовала в России в 2010 году. Владельцы подержанных легковых и грузовых машин теперь имеют возможность, сдав их на льготных условиях, получать скидки на приобретение нового авто. В выигрыше остаются обе стороны — и государство, и автовладельцы.
Главная цель программы
Приходит время, когда содержание старой машины требует больших финансовых затрат, что не каждый автолюбитель может себе позволить. Государство предоставляет шанс на сдачу подержанного транспортного средства и покупку нового. Такая практика уже давно и успешно прижилась по всему миру, став обязательной процедурой.
Первый раз программа была запущена сроком на один год. С тех пор ежегодно автовладельцев волнует, есть ли сейчас программа утилизации автомобилей и на каких условиях власти её продлевают. Все последние новости можно узнать на официальном сайте программы.
Главная цель утилизации — поддержка отечественного автопрома. В 90-е годы российский рынок заполонили подержанные иномарки, что было губительно для автопроизводства. Для повышения спроса на машины российской сборки власти стали выделять крупные средства на субсидии владельцам старых автомашин.
Государственный интерес состоит в том, что увеличение производства отечественных автомобилей повысит стоимость их страховки и транспортный налог. Как дополнительный плюс — уменьшится на улицах количество брошенных транспортных средств. Автовладельцам же предоставляется возможность купить новую машину взамен подержанной с оформлением скидки.
Основные правила
Однажды утилизационная программа уже прерывалась. В конце 2017 года были такие же ожидания. Действует ли сейчас программа утилизации старых автомобилей — она продлена и работает до сих пор. Никаких особенных изменений и нововведений не произошло, все правила утилизации остались прежними:
Участвовать в программе могут только граждане России или зарегистрированные на её территории юридические лица. Принять участие могут и организации, на аналогичных условиях.- Для сдачи авто на утилизацию требуется нанимать специального дилера, услуги которого оплачивает сам владелец.
- В государственной программе может участвовать только владелец автомобиля.
- Полученные скидки можно тратить исключительно на покупку новых авто, изготовленных отечественными заводами.
Участник программы должен оплатить процедуру в размере 6−15 тыс. рублей — в зависимости от выбранного варианта утилизации плюс услуги эвакуатора.
Сдача старого автомобиля
Утилизация — это разборка и безопасная переработка подержанных автомобилей специальными организациями. Участие в программе позволяет экономить денежные средства при покупке нового автомобиля. Средний размер скидок — 50−350 тыс. рублей. Этим воспользовались уже многие россияне. Конечная цена становится известной, когда машина проходит все необходимые этапы проверки. Сумма зависит от марки транспортного средства, года выпуска и технического состояния. В условиях сложной экономической ситуации государство не может повысить размер льготных выплат.
Как работает программа и основные условия утилизации автомобилей:
- машина должна быть в исправном состоянии;
- иметь все заводские комплектующие элементы (мотор, фары, сидения, аккумулятор, стёкла, ручки);
- с момента выпуска прошло не меньше 6 лет;
- авто в собственности у владельца не менее полугода.
Далее следует определиться с выбором новой модели и нанять дилера, который будет заниматься продажей на условиях программы утилизации. Его услуги автовладелец оплачивает лично — это будет стоить около 10 тыс. рублей. Нужно собрать необходимый пакет документов:
- паспорт РФ;
- заявление по форме;
- документы о регистрации машины, техпаспорт, номерные знаки;
- справка ГИБДД о снятии автомобиля с учёта по причине утилизации.
Надо отметить, что в каждом случае утилизации авто условия сдачи следует уточнять у официальных представителей. После снятия автомобиля с учёта владелец не имеет права садиться за руль. Доставкой машины к конечному пункту теперь занимается дилер.
Покупка новой машины
Договор о приобретении нового транспортного средства на льготных условиях заключается до сдачи машины. Марки новых отечественных автомобилей, которые можно приобрести взамен подержанных, внесены в специальный государственный реестр. Стоимость новых авто формируют сами производители. Они же могут корректировать список автомобилей, который слегка расширился по сравнению с предыдущими годами.
Важное условие: скидки на покупку нового авто предоставляются один раз. Все последующие автомобили принимаются как металлолом.
Обмен через Трейд-Ин
Многие автосалоны занимаются продажей авто по распространённой схеме Трейд-Ин, используя собственные денежные средства. Это выглядит так: утилизация старых авто — оформление скидки — приобретение нового автомобиля.
От автовладельцев принимаются зарегистрированные машины разных марок и любого возраста, находящиеся в собственности не менее полугода. Все документы должны быть в полном порядке. Перед тем как сдать авто, каждый конкретный случай оговаривается отдельно с официальным дилером.
Немаловажную роль играют внешний вид и исправность авто. Специалисты советуют удалить различные мелкие дефекты, почистить салон и хорошо вымыть машину — это положительно повлияет на её оценочную стоимость.
Пункты утилизации
Утилизацией автомобилей занимаются специальные пункты, имеющие лицензии на свою деятельность. Компании-утилизаторы машин можно без труда найти в любом регионе страны. В столице и под Москвой действуют десятки подобных точек. Нужную информацию для уточнений условий сдачи автомобиля и реестры пунктов можно найти в интернете как у официальных дилеров, так и у посредников.
В текущем году государство выделило на программу 10 млрд. рублей. Россияне могут приобрести легковой и грузовой транспорт, автобусы, внедорожники. До какого времени будет действовать программа — зависит от социально-экономической ситуации в стране.
.
Комментарии